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	<title>Commenti a: Dr5 un Suv da 15.000 euro</title>
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	<description>Cose che contribuiranno di più a plasmare il nostro futuro.</description>
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		<title>Di: gabriele modena</title>
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		<dc:creator>gabriele modena</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:42:12 +0000</pubDate>
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		<description>ancora salve a tutti, mi hanno sostituito la centralina motore perchè difettosa ma il problema  della spia gialla accesa è rimasto mi è stato ventilato che il problema è sulla centralina gpl.
a metà gennaio oltre ad avere il magazzino cd che non legge corettamente i cd,salta, mi si è spezzato l&#039;ingraggio che regola l&#039;altezza mentre ero alla guida,mi è andata bene ho evitato uno scontro frontale</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ancora salve a tutti, mi hanno sostituito la centralina motore perchè difettosa ma il problema  della spia gialla accesa è rimasto mi è stato ventilato che il problema è sulla centralina gpl.<br />
a metà gennaio oltre ad avere il magazzino cd che non legge corettamente i cd,salta, mi si è spezzato l&#8217;ingraggio che regola l&#8217;altezza mentre ero alla guida,mi è andata bene ho evitato uno scontro frontale</p>
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		<title>Di: ambrogio</title>
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		<dc:creator>ambrogio</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 09:00:51 +0000</pubDate>
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		<description>esperienza negativa.mai trovato azienda cosi poco seria e macchina peggiore</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esperienza negativa.mai trovato azienda cosi poco seria e macchina peggiore</p>
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		<title>Di: Michael 1963</title>
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		<dc:creator>Michael 1963</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:41:54 +0000</pubDate>
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		<description>Ho avuto modo di constatare che tra la prima serie e quella commercializzata già in questo periodo c’è molta differenza a livello di qualità. L’avvio di produzione ha avuto qualche problema che si è ripercosso sulla qualità generale dell’auto. Le ultime sono di gran lunga migliori. Garantito.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ho avuto modo di constatare che tra la prima serie e quella commercializzata già in questo periodo c’è molta differenza a livello di qualità. L’avvio di produzione ha avuto qualche problema che si è ripercosso sulla qualità generale dell’auto. Le ultime sono di gran lunga migliori. Garantito.</p>
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	</item>
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		<title>Di: maxauri</title>
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		<dc:creator>maxauri</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 13:32:28 +0000</pubDate>
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		<description>IO PER ESEMPIO HO NOTATO MOLTI DIFETTI SUL MIO SUV DR5 A GPL ACQUISTATO IN AGOSTO 2008... ORMAI PROSSIMO ALLA SCADENZA DELLA GARANZIA... E CHE DIO MI ASSISTI...
HO FATTO SVARIATE COMUNICAZIONI ALLA DR SPA, SUI VARI DIFETTI RISCONTRATI IN PRIMIS IL CAMBIO CHE GRATTA TRA L&#039;INNESTO DELLA 2 E 3 MARCIA... è VENUTO L&#039;ING. DELLA DR A VERIFICARE IL VEICOLO.. MA MAI HA VOLUTO RISCONTRARE CHE SI TRATTASSE DI UN DIFETTO DI COSTRUZIONE.. ALCHE NON C&#039;è L&#039;HO FATTA PIU.. OGNI VOLTA ERA SOLO PERDITA DI TEMPO E PEMESSI DI LAVORO DA RICHIEDERE.. QUINDI MI SONO SCOCCIATO DI ANDARE E VENIRE DAL MECCANICO AUTORIZZATO.. E ALLORA VOGLIO, INSIEME A VOI COME ME... IMPRONTARE UNA CLASS ACTION CONTRO LA CASA MADRE PER FARCI RIMETTERE A POSTO LE VETTURE... 
DELUSIONE... TANTA DELUSIONE.. RAMMARICO DI AVER COMPRATO LA PRIMA SERIE... EHH SI.. PERCHE A DIFFERENZA DELLE FIAT ALFA E LANCIA CHE PRIMA DI IMMETTERE I VEICOLI IN COMMERCIO EFFETTUANO I TEST PRE-COLLAUDO PER VERIFICARE EVENTUALE ANOMALIE DOPO UN TOT DI KILOMETRAGGIO.. LA BUONA CASA DR HA PENSATO DI NON SPENDERE SOLDI SUI TEST.. FACENDO DIVENTARE NOI CLIENTI I TEST DEL LORO VEICOLO.. VI SEMBRA GIUSTO QUESTO&#039;??&#039; E NO... PROPRIO NON VA... O QUANTO MENO.., NOI CHE TORNIAMO NELLE OFFICINE PER FAR RIPARARE DI VOLTA IN VOLTA I PROBLEMI RISCONTRATI.. RISOLVICI I PROBLEMI E RINGRAZIACI.. INVECE DI IGNORARE LE SERIE DIFFICOLTA PER NON RICHIAMARE TUTTI I VEICOLI AD ESEGUIRE LA RIPARAZIONE... 
SI CARI AMICI/CHE C&#039;è QUALCHE MECCANICO AUTORIZZATO CHE IN PARTICOLARE SUL CAMBIO HA TROVATO IL PROBLEMA... E ANCHE LA SOLUZIONE.. SAPETE COSA HANNO RISPOSTO DA ISERNIA DALLA CASA DR?? PER NOI SAREBBE UNA SPESA TROPPO ONEROSA.. QUINDI ECCOCI QUA A POSTARE PER CERCARE DI RISOLVER EIN PARTE QUESTE STRAZIANTI PROBLEMATICHE CHE A QUANTI COME ME SOTTRAGGONO ORE E PERMESSI DI LAVORO.. GIA DIFFICILI DA OTTENERE PER CONTO PROPRIO.. NON VEDO PERCHè DEVO REGALARE LE MIE ORE PREZIOSE ALLA CASA DR..
BEH IO SONO QUA SE QUALCUNO VUOLE CONTATTARMI SA COME FARE-..  (maxauri@virgilio.it) io sono MASSIMO.
CIAO A TUTTI...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>IO PER ESEMPIO HO NOTATO MOLTI DIFETTI SUL MIO SUV DR5 A GPL ACQUISTATO IN AGOSTO 2008&#8230; ORMAI PROSSIMO ALLA SCADENZA DELLA GARANZIA&#8230; E CHE DIO MI ASSISTI&#8230;<br />
HO FATTO SVARIATE COMUNICAZIONI ALLA DR SPA, SUI VARI DIFETTI RISCONTRATI IN PRIMIS IL CAMBIO CHE GRATTA TRA L&#8217;INNESTO DELLA 2 E 3 MARCIA&#8230; è VENUTO L&#8217;ING. DELLA DR A VERIFICARE IL VEICOLO.. MA MAI HA VOLUTO RISCONTRARE CHE SI TRATTASSE DI UN DIFETTO DI COSTRUZIONE.. ALCHE NON C&#8217;è L&#8217;HO FATTA PIU.. OGNI VOLTA ERA SOLO PERDITA DI TEMPO E PEMESSI DI LAVORO DA RICHIEDERE.. QUINDI MI SONO SCOCCIATO DI ANDARE E VENIRE DAL MECCANICO AUTORIZZATO.. E ALLORA VOGLIO, INSIEME A VOI COME ME&#8230; IMPRONTARE UNA CLASS ACTION CONTRO LA CASA MADRE PER FARCI RIMETTERE A POSTO LE VETTURE&#8230;<br />
DELUSIONE&#8230; TANTA DELUSIONE.. RAMMARICO DI AVER COMPRATO LA PRIMA SERIE&#8230; EHH SI.. PERCHE A DIFFERENZA DELLE FIAT ALFA E LANCIA CHE PRIMA DI IMMETTERE I VEICOLI IN COMMERCIO EFFETTUANO I TEST PRE-COLLAUDO PER VERIFICARE EVENTUALE ANOMALIE DOPO UN TOT DI KILOMETRAGGIO.. LA BUONA CASA DR HA PENSATO DI NON SPENDERE SOLDI SUI TEST.. FACENDO DIVENTARE NOI CLIENTI I TEST DEL LORO VEICOLO.. VI SEMBRA GIUSTO QUESTO&#8217;??&#8217; E NO&#8230; PROPRIO NON VA&#8230; O QUANTO MENO.., NOI CHE TORNIAMO NELLE OFFICINE PER FAR RIPARARE DI VOLTA IN VOLTA I PROBLEMI RISCONTRATI.. RISOLVICI I PROBLEMI E RINGRAZIACI.. INVECE DI IGNORARE LE SERIE DIFFICOLTA PER NON RICHIAMARE TUTTI I VEICOLI AD ESEGUIRE LA RIPARAZIONE&#8230;<br />
SI CARI AMICI/CHE C&#8217;è QUALCHE MECCANICO AUTORIZZATO CHE IN PARTICOLARE SUL CAMBIO HA TROVATO IL PROBLEMA&#8230; E ANCHE LA SOLUZIONE.. SAPETE COSA HANNO RISPOSTO DA ISERNIA DALLA CASA DR?? PER NOI SAREBBE UNA SPESA TROPPO ONEROSA.. QUINDI ECCOCI QUA A POSTARE PER CERCARE DI RISOLVER EIN PARTE QUESTE STRAZIANTI PROBLEMATICHE CHE A QUANTI COME ME SOTTRAGGONO ORE E PERMESSI DI LAVORO.. GIA DIFFICILI DA OTTENERE PER CONTO PROPRIO.. NON VEDO PERCHè DEVO REGALARE LE MIE ORE PREZIOSE ALLA CASA DR..<br />
BEH IO SONO QUA SE QUALCUNO VUOLE CONTATTARMI SA COME FARE-..  (maxauri@virgilio.it) io sono MASSIMO.<br />
CIAO A TUTTI&#8230;</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Di: maxauri</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7728</link>
		<dc:creator>maxauri</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 13:19:50 +0000</pubDate>
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		<description>CIAO A TUTTI I POSSESSORI DELUSI DI DR5.
VISTO CHE ANCHE IN ITALIA è STATA APPROVATA L’AZIONE LEGALE “CLASS-ACTION” (CIOè TANTE PERSONE UNITE CHE FANNO CAUSA DI DIRITTO AD UN ENTE PUBBLICO O PRIVATO CHE SIA.. RADUNANDO TUTTE LE FORZE IN UN’UNICA AZIONE LAGALE PER AVERE RIVALSA SUI NOSTRI DIRITTI DI ACQUIRENTI)PERCHE’ NON UNIRCI TUTTI E FARE UN’UNICA CAUSA CONTRO LA DE RISIO COMPANY O COME CAVOLO SI CHIAMA? FATEMI SAPERE.. I PROBLEMI SONO PRESSOCCHè UGUALI SU TUTTI I VEICOLI.. IN PRIMIS IL CAMBIO GIUSTO?? FATEMI SAPERE</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>CIAO A TUTTI I POSSESSORI DELUSI DI DR5.<br />
VISTO CHE ANCHE IN ITALIA è STATA APPROVATA L’AZIONE LEGALE “CLASS-ACTION” (CIOè TANTE PERSONE UNITE CHE FANNO CAUSA DI DIRITTO AD UN ENTE PUBBLICO O PRIVATO CHE SIA.. RADUNANDO TUTTE LE FORZE IN UN’UNICA AZIONE LAGALE PER AVERE RIVALSA SUI NOSTRI DIRITTI DI ACQUIRENTI)PERCHE’ NON UNIRCI TUTTI E FARE UN’UNICA CAUSA CONTRO LA DE RISIO COMPANY O COME CAVOLO SI CHIAMA? FATEMI SAPERE.. I PROBLEMI SONO PRESSOCCHè UGUALI SU TUTTI I VEICOLI.. IN PRIMIS IL CAMBIO GIUSTO?? FATEMI SAPERE</p>
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	<item>
		<title>Di: Marani Giovanni</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7709</link>
		<dc:creator>Marani Giovanni</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 16:37:26 +0000</pubDate>
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		<description>Vorre sapere se e possibile nel porta bagagli piu di due bonbolex inpianto a metano per aumentare autonomia</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vorre sapere se e possibile nel porta bagagli piu di due bonbolex inpianto a metano per aumentare autonomia</p>
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	</item>
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		<title>Di: gabriele  modena</title>
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		<dc:creator>gabriele  modena</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:53:16 +0000</pubDate>
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		<description>salve a tutti io possiedo una dr5 a gpl da luglio 2008 direi che complessivamente il suv è economico , ma a livello di controlli qualità finali e di asssistenza lascia molto desiderare ciao e buon 2010</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>salve a tutti io possiedo una dr5 a gpl da luglio 2008 direi che complessivamente il suv è economico , ma a livello di controlli qualità finali e di asssistenza lascia molto desiderare ciao e buon 2010</p>
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		<title>Di: Maurizio</title>
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		<dc:creator>Maurizio</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:01:26 +0000</pubDate>
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		<description>Ho acquistato una DR5 a metano ad agosto 2009... non l&#039;avessi mai fatto (se lo sapevo mi sarei tenuto la mia ford escort station sw, che aveva 20 anni e non ha mai visto il meccanico se non per i consueti tagliandi...era perfetta e l&#039;ho rottamata). Morale della favola: la DR5 è SOLO BELLA FUORI.
Ad oggi, 20 dicembre non ho ancora avuto la soddisfazione di correre a metano perchè si accende in continuazione la spia dell&#039;iniezione. 
Il cambio sembra quello della vecchia 500, se non sai fare la doppietta ci puoi grattare il formaggio...(il responsabile dell&#039;officina meccanica a cui mi sono rivolto mi ha detto che i cambi di queste macchine sono tutti uguali, sono fortunato con il mio in quanto in alcuni addirittura le marce non si riesce a cambiarle! robe da matti..)
Le sospensioni, se in auto siete in 4 la macchina è perfetta, se sei da solo sembra di essere in una pentola di fagioli borbottante. Si sentono un sacco di rumori, sembra di essere addirittura senza sospensioni.
La macchina ha 4000 KM, se qualcuno ha riscontrato lo stesso mio problema me lo dica pure!!!
Ora la farò risistemare (dopo 20 volte che faccio su e giù da casa all&#039;officina minimo una volta a settimana, e l&#039;officina non è dietro casa) sempre se ci riescono...sennò a questo punto chiederò il rientro dell&#039;auto e ne prenderò un&#039;altra e NON SARA&#039; SICURAMENTE UNA DR.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ho acquistato una DR5 a metano ad agosto 2009&#8230; non l&#8217;avessi mai fatto (se lo sapevo mi sarei tenuto la mia ford escort station sw, che aveva 20 anni e non ha mai visto il meccanico se non per i consueti tagliandi&#8230;era perfetta e l&#8217;ho rottamata). Morale della favola: la DR5 è SOLO BELLA FUORI.<br />
Ad oggi, 20 dicembre non ho ancora avuto la soddisfazione di correre a metano perchè si accende in continuazione la spia dell&#8217;iniezione.<br />
Il cambio sembra quello della vecchia 500, se non sai fare la doppietta ci puoi grattare il formaggio&#8230;(il responsabile dell&#8217;officina meccanica a cui mi sono rivolto mi ha detto che i cambi di queste macchine sono tutti uguali, sono fortunato con il mio in quanto in alcuni addirittura le marce non si riesce a cambiarle! robe da matti..)<br />
Le sospensioni, se in auto siete in 4 la macchina è perfetta, se sei da solo sembra di essere in una pentola di fagioli borbottante. Si sentono un sacco di rumori, sembra di essere addirittura senza sospensioni.<br />
La macchina ha 4000 KM, se qualcuno ha riscontrato lo stesso mio problema me lo dica pure!!!<br />
Ora la farò risistemare (dopo 20 volte che faccio su e giù da casa all&#8217;officina minimo una volta a settimana, e l&#8217;officina non è dietro casa) sempre se ci riescono&#8230;sennò a questo punto chiederò il rientro dell&#8217;auto e ne prenderò un&#8217;altra e NON SARA&#8217; SICURAMENTE UNA DR.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Stefano</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7605</link>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 23:54:19 +0000</pubDate>
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		<description>mi corrego: assemblata in Italia</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi corrego: assemblata in Italia</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Stefano</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7604</link>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 22:59:40 +0000</pubDate>
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		<description>Da quello che ho capito non è costruita in Italia...ma in Cina
In Italia sostituiscono paraurti, cofano e la marcano DR5...
in realtà è una Chery Tiggo 
Se cercate in rete ci sono le foto e il deludentissimo Crash test :-(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da quello che ho capito non è costruita in Italia&#8230;ma in Cina<br />
In Italia sostituiscono paraurti, cofano e la marcano DR5&#8230;<br />
in realtà è una Chery Tiggo<br />
Se cercate in rete ci sono le foto e il deludentissimo Crash test <img src='http://www.danilopalermo.it/wp/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':-(' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Danilo</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7571</link>
		<dc:creator>Danilo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 05:55:35 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-7570&quot;&gt;@massimo&lt;/a&gt; 

Sarei tentato a chiedere una percentuale sulla vendita :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-7570">@massimo</a> </p>
<p>Sarei tentato a chiedere una percentuale sulla vendita <img src='http://www.danilopalermo.it/wp/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: massimo</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7570</link>
		<dc:creator>massimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 21:13:06 +0000</pubDate>
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		<description>sono in possesso di una dr5 con impianto a metano immatricolata luglio2008,sono rimasto contentissimo i consumi sono eccelenti,per i centri di assistenza sono molto disponibili.la vendo a prezzo i vero affare contattatemi al 3339457348massimo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sono in possesso di una dr5 con impianto a metano immatricolata luglio2008,sono rimasto contentissimo i consumi sono eccelenti,per i centri di assistenza sono molto disponibili.la vendo a prezzo i vero affare contattatemi al 3339457348massimo.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Filippo</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7543</link>
		<dc:creator>Filippo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 16:27:22 +0000</pubDate>
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		<description>io l&#039;ho ordinata ieri:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>io l&#8217;ho ordinata ieri:)</p>
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	<item>
		<title>Di: nico</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7521</link>
		<dc:creator>nico</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 20:06:10 +0000</pubDate>
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		<description>Buona sera avrei intenzione di acquistare una dr5 con impianto gpl vorrei sapere se cè qualcuno che mi puo dire qualcosa grazie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buona sera avrei intenzione di acquistare una dr5 con impianto gpl vorrei sapere se cè qualcuno che mi puo dire qualcosa grazie.</p>
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		<title>Di: Filippo</title>
		<link>http://www.danilopalermo.it/wp/2007/12/20/dr5-un-suv-da-15000-euro/comment-page-11/#comment-7493</link>
		<dc:creator>Filippo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 21:42:31 +0000</pubDate>
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		<description>a mio modesto parere il 1900Td è sicuramente il motore migliore per rapporto potenza-coppia-consumi-qualità (essendo un motore fiat). Il prezzo della diesel sale notevolmente....però è anche vero che puoi sfruttare al 100% il bagagliaio cosa che con le versioni a gpl e (soprattutto) metano ti è impossibile. Alla versione TD manca il tetto elettrico, i comandi al volante, la porta usb e mi sembra la compatibilità mp3 (problema di poco conto perchè se vuoi con 200/300 euro ti prendi uno stereo 2 din con lettore dvd-divx, gps, bluetooth, retrocamera, mp3 ecc....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>a mio modesto parere il 1900Td è sicuramente il motore migliore per rapporto potenza-coppia-consumi-qualità (essendo un motore fiat). Il prezzo della diesel sale notevolmente&#8230;.però è anche vero che puoi sfruttare al 100% il bagagliaio cosa che con le versioni a gpl e (soprattutto) metano ti è impossibile. Alla versione TD manca il tetto elettrico, i comandi al volante, la porta usb e mi sembra la compatibilità mp3 (problema di poco conto perchè se vuoi con 200/300 euro ti prendi uno stereo 2 din con lettore dvd-divx, gps, bluetooth, retrocamera, mp3 ecc&#8230;.</p>
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