Con questo post vorrei riassumere alcune interessanti commenti scritti in questa setimana dai lettori del blog.
Un grazie a tutti i miei lettori che ogni giorno tempestano di commenti inerenti questo argomento.
Antonella :
Praticamente nell’articolo dicono esattamente tutte le cose che ormai ci siamo raccontati fino ad ora.Pagella:
5 stelle per il prezzo,
4 e mezzo per abitabilità e bagagliaio,
4 per visibilità ed accessori,
3 e mezzo per posto guida, plancia e comandi, confort, freni, consumo,
3 per strumentazione, climatizzazione, finitura, motore, accelerazione, cambio,
2 e mezzo per ripresasterzo, su strada,
2 per dotazioni sicurezza, garanzia
Criticità: cambio leggermente rumoroso a macchina fredda, alla radio manca il data system, non è dotata di esp, non è a 4 ruote motrici, facile la sotituzione lampadina posteriore, difficile cambiare l’intero fananlino,(però il io meccanico è bravisimo e me ne frego), sulla staffa d’attacco del paraurti anteriore è comparsa una lieve traccia di ruggine, che non compromette l’efficacia strutturale, garanzia contro la corrosione otto anni.
Cito testualmente da quattroruote:
In barba ai sedili tedeschi delle suv più blasonate la dr5 sfoggia una bella poltrona larga e comoda anche dopo molte ore di guida. Il rivestimento di pelle è ok.
Il gruppo strumenti è gradevole alla vista per la leggibilità e l’abbinamento di colore. Manca l’orologio, le spie porte chiuse male e cinture son previste.
Prosegui la lettura…
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